Le Problème
Plusieurs des clients de Tripar ont demandé à ce que la barre de suspension soit plus robuste que notre plus populaire barres de suspension numéro de model 1287. Ils sont tous à la recherche d’une barre de suspension plus adapté aux applications commerciales.
En janvier 2016, lors d’une visite à un client, le président Lloyd Sevack a expliqué que les barres de suspension numéro de model #1287 de Tripar (ou tout autre barre de suspension avec coupe transversale 1/4″ x 1/2″) sont conçu pour tenir dans les poches intégrées des cadres de montage actuels de Tripar. Toute barre commerciale aurait besoin d’une plus grande section, ce qui signifiait qu’elle ne rentrerait pas dans les poches intégrales. Pour cela, ce même client demande si nous pourrions produire un cintre ayant la même section que le canal C commun de 1/2″ x 1-1 / 2″; l’une des formes qui a été facilement acceptée avec notre numéro modelé existant 1254, « Butterfly Brackets » déjà existants a Tripar.
Lloyd était au courant des barres en forme de C de 1/2″ x 1-1 / 2″, mais souvent ils y’avait beaucoup des problèmes de tolérance qui conduisent à des problèmes d’assemblage. Il n’avait pas non plus envie de copier ce qui existait déjà. Tripar cherche continuellement à développer des solutions innovantes, au point que le désir était de développer une conception en forme de L singulière, de sorte que, lorsqu’une pièce identique était inversée, il en résulterait une barre de suspension commerciale de section en forme de C.
La Solution
En se concentrant sur cet objectif d’un design en forme de L singulier, de nombreux concepts ont été développés par l’équipe d’ingénierie de Tripar, tous imparfaits. Jusqu’à ce qu’une combinaison de ceux-ci et une ingénieuse idée a donné naissance à la solution unique en forme L-shaped.
À partir de ce moment, des fonctionnalités supplémentaires tel que l’imbrication, le verrouillage sans attaches apportées, l’extensibilité robuste, la compatibilité solives et Barre en T, et les graduations pour la facilité et la rapidité d’utilisation, pour ne nommer que quelques-unes des fonctionnalités innovantes et éminemment brevetable, depuis connu sous le nom, L-Bars™.
Le Résultat
Une matrice progressive de 10 étapes a été conçue et construite à l’interne par les spécialistes de l’outillage de Tripar. En août 2016 (dans les 8 mois suivant la demande initiale du client), Tripar était en production.
De nombreux clients ont depuis adopté avec succès les L-Bars™ de Tripar, avec plus de 2 millions de produits vendus.
Pour la vidéo montrant l’assemblage et l’installation des L-Bar™ cliquez ci-dessous:
Veuillez noter que pour le moment la vidéo est disponible seulement en anglais.